A, jukumu la mafuta ya kulainisha:
1) Katika screw na chumba cha kushinikiza na kati ya screw ya yin na yang kuunda muhuri wa nguvu, punguza jokofu katika mchakato wa compression kutoka upande wa shinikizo kubwa hadi upande wa shinikizo la chini la kuvuja.
2) Baridi ya jokofu ikiwa imeshinikizwa, mafuta hunyunyizwa ndani ya compressor, ikichukua joto linalotokana na gesi ya jokofu katika mchakato wa kushinikiza, kupunguza joto la kutolea nje.
3) Katika kuzaa na screw kati ya malezi ya filamu ya mafuta kusaidia rotor, na kuchukua jukumu la lubrication.
4.
5) Punguza kelele ya kufanya kazi
Maelezo:
Mafuta ya ndani ya compressor ndio ufunguo wa kudumisha operesheni ya kawaida ya compressor, shida za jumla za lubricant ni:
1) Jambo la kigeni lililochanganywa, na kusababisha kulainisha uchafuzi wa mafuta, kuzuia kichujio cha mafuta.
2) Athari ya joto ya juu husababisha lubricant kuzorota na kupoteza kazi ya lubrication.
3) Uchafuzi wa maji ya mfumo, acidization, mmomonyoko wa gari.
Pili, upimaji wa mafuta ya jokofu na uingizwaji:
Kwa mtengenezaji wa mfumo, upimaji wa mafuta ya jokofu na mzunguko wa uingizwaji unahusiana na udhibiti wa mchakato wa mchakato wake wa uzalishaji. Ikiwa mfumo wa uvukizi na mfumo wa kudhibiti na mfumo wa usafi wa bomba ni mzuri, basi uchafu mdogo ndani ya compressor, mzunguko wa kugundua na matengenezo unaweza kuwa mrefu zaidi.
Viashiria vikuu vya ufuatiliaji:
1) Kielelezo cha Thamani ya PH: Uainishaji wa mafuta ya kulainisha utaathiri moja kwa moja maisha ya gari la compressor, kwa hivyo asidi ya mafuta ya kulainisha inapaswa kukaguliwa mara kwa mara ili kuona ikiwa ina sifa. Asidi ya jumla ya lubricant chini ya pH6 inahitajika kuchukua nafasi. Ikiwa asidi haiwezi kukaguliwa, kichujio cha mfumo kinapaswa kubadilishwa mara kwa mara ili kuweka ukame wa mfumo katika hali ya kawaida.
2) Kielelezo cha uchafuzi wa mazingira: Ikiwa uchafuzi wa mazingira katika 100ml ya mafuta ya jokofu unazidi 5mg, inashauriwa kuchukua nafasi ya mafuta ya jokofu.
3) Yaliyomo ya maji: Ikiwa inazidi 100ppm, inahitajika kuchukua nafasi ya mafuta ya jokofu.
Mzunguko wa uingizwaji:
Kwa ujumla kila masaa 10,000 ya operesheni yataangalia au kuchukua nafasi ya lubricant, na baada ya operesheni ya kwanza, masaa 2500 yanapendekezwa kuchukua nafasi ya lubricant na kusafisha kichujio cha mafuta. Kwa sababu mabaki ya mkutano wa mfumo utakusanywa katika compressor baada ya operesheni rasmi. Kwa hivyo, mafuta ya kulainisha yanapaswa kubadilishwa mara moja katika masaa 2500 (au miezi 3), na kisha mara kwa mara kulingana na usafi wa mfumo, ikiwa usafi wa mfumo ni mzuri, inaweza kubadilishwa mara moja kila masaa 10000 (au kila mwaka).
Joto la kutokwa kwa compressor Ikiwa matengenezo ya muda mrefu katika hali ya joto ya juu, basi kuzorota kwa lubricant haraka, lazima iwe mara kwa mara (kila miezi 2) angalia sifa za kemikali za lubricant, zilishindwa kubadilishwa. Ikiwa huwezi kuangalia mara kwa mara, unaweza kufuata meza ya maoni ifuatayo.
Tatu, Njia ya Uendeshaji wa Mafuta ya Jokofu:
1) Uingizwaji wa mafuta ya jokofu bila kusafisha ndani:
Compressor hufanya hatua ya kusukuma ili kurejesha jokofu ya mfumo kwa upande wa condenser (kumbuka kuwa shinikizo la chini la kusukuma hatua sio chini ya 0.5kg/cm2g), ondoa jokofu kutoka kwa compressor, uhifadhi shinikizo la ndani kama chanzo cha nguvu, na utekeleze mafuta ya jokofu kutoka kwa mafuta ya kutokwa kwa mafuta ya compressor.
2) Badilisha mafuta ya jokofu na usafishe ndani:
Mimina hatua ya mafuta kama ilivyoelezwa hapo juu, baada ya mafuta ya jokofu kuondolewa na shinikizo ndani na nje ya compressor ni usawa, tumia wrench ya hexagonal kufungua bolts za flange, ondoa kontakt ya chujio cha mafuta na futa flange ya shimo (au kiwango cha mafuta switch), ondoa uchafu kwenye tank ya mafuta ya compressor, na angalia vichujio vya mafuta na kunyoosha mafuta na kunyoosha mafuta na kunyoosha mafuta na kunyoosha mafuta na kunyoosha mafuta, na kunyoa mafuta ya kunyoa na kung'olewa mafuta na kung'aa, na kuvuta mafuta na kunyoa mafuta na kung'aa na kung'aa kunyoa na kuvuta pumzi na kuvuta mafuta na kung'ara misu. Mpya, kumbuka kuwa wakati wa kuchukua nafasi ya lishe mpya ya kichujio inapaswa kusambazwa vizuri na kutiwa muhuri ili kuzuia kuvuja kwa ndani; Mjengo ndani ya kichujio cha mafuta lazima ubadilishwe na mpya ili kuzuia kuvuja kwa ndani; Mjengo mwingine wa flange pia unapendekezwa kusasishwa.
Iv. Vidokezo:
1. Bidhaa tofauti za mafuta ya jokofu sio lazima zichanganyike, haswa mafuta ya madini na mafuta ya syntetisk hayapaswi kuchanganywa.
2. Ikiwa kuchukua nafasi ya alama tofauti za mafuta ya jokofu, zingatia mafuta ya jokofu ya asili iliyobaki kwenye mfumo kutengwa.
3. Baadhi ya mafuta ni mseto, kwa hivyo usifunue mafuta hewani kwa muda mrefu. Fupisha wakati wa mfiduo iwezekanavyo na uhamishe iwezekanavyo wakati wa ufungaji.
. Baada ya hapo, jaribu au ubadilishe mafuta ya jokofu tena baada ya karibu mwezi mmoja wa kufanya kazi.
5. Ikiwa mfumo huo umekuwa na ajali ya ingress ya maji, makini sana kuondoa maji safi, na kwa kuongezea kubadilisha mafuta ya jokofu, makini sana kugundua asidi ya mafuta na ubadilishe mafuta mpya na kichungi kwa wakati.
Wakati wa chapisho: Mei-29-2023
