Hadithi ya 1: si baada ya ukaguzi wa kawaida, bali kwa kubahatisha tu kutengeneza
Mafundi wengi wa kutengeneza majokofu, wanaona uvujaji wa jokofu, si baada ya wavu wa condenser ulioshinikizwa moja kwa moja, muda si mrefu wa kuvuja tena, lakini kugundua kuwa ni uvujaji wa evaporator ya jokofu.
Kwa kweli, mzunguko wa compressor haimaanishi kwamba compressor si tatizo, katika uvujaji wa mfumo, compressor ni sawa katika uendeshaji, lakini ukifungua compressor ya majaribio ya bomba, compressor kwa kweli haina gesi.
Mfumo wa jokofu ni uvujaji au kizuizi, kutoka kwa kichujio na mrija wa kapilari hufungua idadi kubwa ya Freon iliyonyunyiziwa, yaani, imefungwa, hakuna gesi kabisa - hii ni jaribio la kawaida la shinikizo.
Hadithi ya 2: compressor 1 pekee, kisha kulehemu tu
Sio kwamba mfumo unaweka jokofu, kulehemu lazima iwe salama na salama, baadhi ya vigandamizaji "huko" mabaki ya freon, wakati mwingine katika kulehemu kipokezi cha mabaki cha kigandamizaji kitapanuliwa wakati gesi itanyunyiziwa, kulehemu sehemu yoyote ya mwili haipaswi kuwa karibu na mdomo.
Hadithi ya 3: compressor kwa kubwa, tatizo limetatuliwa!
Mahitaji ya ukarabati wa friji ya jokofu ni kwamba kiyoyozi kinapaswa kuwa kali, compressor na mfumo vilingane vizuri kati ya condenser, evaporator, mirija ya kapilari, Freon ili kuunganisha kiasi fulani, compressor kwa kubwa, itakuwa moto; maisha ya compressor hayatakuwa marefu; lakini compressor kwa ndogo, jokofu haitakuwa nzuri, na evaporator itakuwa baridi kidogo kuliko kichwa.
Hadithi ya 4: Mahali ambapo compressor hunyunyiziwa kutoka kwenye kioevu lazima iwe maji
Mafuta ya compressor yataisha na mlipuko, wakati huu baadhi ya watu watahisi kwamba haya ni maji; hii si lazima Oh, tunawezaje kutofautisha kati ya mafuta na maji?
Kwa kuwasha tochi, ikiwa kuna sauti ya kukoroma, inamaanisha kuwa mafuta yana maji, kuwa macho kuhusu tukio la kuziba kwa barafu.
Hadithi ya 5: kulehemu mabomba ya alumini hakuwezi
Baadhi ya watu watasema jinsi bomba la alumini lisivyoweza kulehemu?
Fimbo ya kulehemu ya alumini ni ghali sana, watu hawataki kununua fimbo ya kulehemu ya alumini. Urekebishaji wa jokofu ni teknolojia ya kulehemu, moto ukiwa mahali pake bila shida. Waanzilishi wanatokana na moto haitoshi, huwa na wasiwasi kila wakati kwamba bomba la shaba litachomwa, matokeo ya kulehemu ni kama matuta ya goose, haswa katika hali kama hiyo, kulehemu kwa compressor kunaweza kuonekana. Mirija hii ina kuta nene na inahitaji moto mkubwa wakati wa kulehemu.
Hadithi ya sita: floridi haitoi mafuta
Watu wengi ambao wamekuwa wakifanya ukarabati wa majokofu kwa miaka kadhaa hawajawahi kuongeza mafuta kwenye compressor au kubadilisha mafuta, na matokeo yake wanaweza kubadilisha compressor tu.
Mafuta yana thamani zaidi kuliko Freon, lakini mafuta ni ya bei nafuu kuliko compressor! Friji hufuata mafuta ya compressor yanapotoka baada ya uvujaji wa mfumo; unapaswa kuongeza mafuta au kubadilisha mafuta vizuri baada ya kurekebisha uvujaji wa mfumo.
Unapowasha compressor na hewa ikiwa kavu au vumbi jeusi kavu unapofunika mkono wako kwenye mlango wa hose yenye shinikizo kubwa, kuwa mwangalifu, compressor inaweza kuwa haina mafuta. Compressor inaweza kugeuka mradi tu ina mafuta kidogo, hadi hakuna hata chembe ya mafuta wakati silinda iliyokwama haiwezi kutengenezwa!
Hadithi #7: Fluoridi mara nyingi huongezwa
Friji si aina ya uvukizi wala matumizi ya vitu, warekebishaji wengi walipata friji, viyoyozi havipozi, ili kuongeza florini, ambayo si sahihi. Unapaswa kuwa na uhakika wa tatizo la kwanza, kisha ukarabati.
Hadithi ya 8: bomba la shaba la koili ya friji kuliko bomba la chuma ni zuri!
Bomba la shaba linalotumika katika vifaa vya majokofu, upinzani wa kutu, ukuta ni mnene wa kutosha, baada ya majaribio mengi kugundua kuwa bomba la chuma la coil la friji ni dhahiri kuliko bomba la shaba; hii ni kwa sababu utendaji wa utengamano wa joto wa bomba la shaba ni mzuri, unaotumika katika kivukizi, athari ya insulation si nzuri, kwa hivyo baridi ya bomba la shaba inaonekana kama hakuna usimamizi wa chuma unaohitajika!
Muda wa chapisho: Machi-11-2024
