1, baridi ya uso wa kivukizi cha majokofu ni nene sana au mkusanyiko mwingi wa vumbi, athari ya uhamishaji wa joto hupunguzwa
Safu ni nene sana au vumbi nyingi sana husababishwa. Kwa kuwa halijoto nyingi ya uso wa kivukizaji cha kuhifadhia baridi kwenye jokofu iko chini ya 0 ℃, na unyevunyevu mwingi wa ghala, unyevunyevu hewani ni rahisi sana kuganda kwenye uso wa kivukizaji, au hata barafu, na kuathiri athari ya uhamishaji wa joto wa kivukizaji. Ili kuzuia safu ya baridi ya uso wa kivukizaji kuwa nene sana, ni muhimu kuiyeyusha mara kwa mara.
Hapa kuna njia mbili rahisi za kuyeyusha: ① kuzuia baridi. Hiyo ni, acha compressor ifanye kazi, fungua mlango wa ghala, ili halijoto ya ghala ipande, ili kuyeyuka kiotomatiki kwenye safu ya baridi, kisha uanze tena compressor. ② Baridi. Baada ya kuhamisha bidhaa kutoka ghala, toa maji ya bomba moja kwa moja kwa joto la juu ili kusafisha uso wa bomba la uvukizi, ili safu ya baridi iyeyuke au ianguke. Mbali na baridi nene itasababisha athari mbaya ya uhamishaji wa joto wa vaporator, uso wa uvukizi ni mnene sana kutokana na muda mrefu bila kusafisha na mkusanyiko wa vumbi, ufanisi wake wa uhamishaji wa joto pia utapunguzwa sana.
2, uhifadhi wa baridi kwenye jokofu kutokana na insulation duni ya joto au utendaji duni wa kuziba, na kusababisha hasara kubwa ya baridi
Utendaji duni wa insulation ya joto unasababishwa na bomba, unene wa safu ya insulation ya ukuta wa insulation ya ghala haitoshi, insulation ya joto na athari ya insulation ya joto ni duni, imeundwa hasa kuchagua unene wa safu ya insulation haifai au ujenzi wa ubora wa nyenzo za insulation ni duni. Kwa kuongezea, katika mchakato wa ujenzi na matumizi, insulation ya nyenzo za insulation na upinzani wa unyevu unaweza kuharibiwa na kusababisha unyevu wa safu ya insulation, deformation, au hata vesiculation, insulation yake ya joto na uwezo wa kuhifadhi joto kupungua, hasara ya baridi ya ghala huongezeka, kushuka kwa joto kwa maktaba ya kuhifadhi baridi kwenye jokofu hupunguza kasi kwa kiasi kikubwa.
Sababu nyingine muhimu ya upotevu wa baridi ni utendaji duni wa kuziba ghala, kuna hewa ya moto zaidi kutoka kwa uvujaji wa hewa ndani ya ghala. Kwa ujumla ikiwa kamba ya kuziba kwenye mlango wa ghala au muhuri wa insulation ya joto ya kuhifadhi baridi ilionekana kwenye tukio la umande, inaonyesha kwamba muhuri haujafungwa. Kwa kuongezea, kufungua na kufunga mara kwa mara mlango wa ghala au watu zaidi wanaoingia ghala pamoja pia kutaongeza upotevu wa baridi wa ghala. Unapaswa kujaribu kuepuka kufungua mlango ili kuzuia hewa nyingi ya moto ndani ya ghala. Bila shaka, ghala huingia mara kwa mara kwenye hesabu au kwenye hisa ni kubwa sana, mzigo wa joto huongezeka sana, ili kupoa hadi joto lililowekwa kwa ujumla unahitaji muda mrefu zaidi.
3, valve ya kaba haijadhibitiwa vizuri au imefungwa, mtiririko wa jokofu ni mkubwa sana au mdogo sana
Vali ya kaunta ikiwa haijadhibitiwa au kuzuiwa vibaya, itaathiri moja kwa moja mtiririko wa kipozeo ndani ya kipozeo. Vali ya kaunta ikiwa imefunguliwa kubwa sana, mtiririko wa kipozeo ni mkubwa, shinikizo la uvukizi na halijoto ya uvukizi pia huongezeka, halijoto ya ghala itapunguza kasi ya kupungua; wakati huo huo, vali ya kaunta ikiwa imefunguliwa ndogo sana au imefungwa, mtiririko wa kipozeo pia hupunguzwa, uwezo wa kipozeo wa mfumo pia hupunguzwa, halijoto ya ghala itapunguza kasi ya kupungua.
Kwa ujumla kwa kuchunguza shinikizo la uvukizi, halijoto ya uvukizi na baridi ya bomba la kufyonza ili kubaini kama mtiririko wa jokofu la kaba unafaa. Kuziba kwa komeo ni jambo muhimu linaloathiri mtiririko wa jokofu, na kusababisha kuziba kwa komeo ndio sababu kuu ya kuziba kwa barafu na kuziba chafu.
Kuziba kwa barafu ni kutokana na athari ya kukausha ya kikaushio si nzuri, jokofu lina maji, mtiririko kupitia valve ya kaba, halijoto hupungua hadi chini ya 0 ℃, unyevu kwenye jokofu huingia kwenye barafu na kuzuia shimo la kaba; kuziba chafu ni kutokana na matundu ya chujio cha valve ya kaba kwenye mkusanyiko wa uchafu mwingi, mtiririko wa jokofu si laini, na kuziba hutengenezwa.
4, ufanisi wa compressor ya majokofu ni mdogo, uwezo wa majokofu hauwezi kukidhi mahitaji ya mzigo wa ghala
Kishinikiza cha jokofu kutokana na uendeshaji wa muda mrefu, mjengo wa silinda na pete ya pistoni na vipengele vingine kutokana na uchakavu mkubwa, pamoja na uwazi ulioongezeka, utendaji wa kuziba utapungua ipasavyo, mgawo wa upitishaji wa gesi ya kishinikiza cha jokofu pia umepunguzwa, uwezo wa jokofu utapunguzwa. Wakati uwezo wa kupoeza ni mdogo kuliko mzigo wa joto wa ghala, itasababisha kupungua polepole kwa halijoto ya ghala.
Kishinikiza kinaweza kuzingatiwa kupitia shinikizo la kufyonza na kutoa kishinikiza, huamua kwa kiasi kikubwa uwezo wa kishinikiza kupoa. Ikiwa uwezo wa kishinikiza kupoa hupungua, njia ya kawaida ni kubadilisha mjengo wa silinda ya kishinikiza na pete ya pistoni, ikiwa uingizwaji bado haufanyi kazi, inapaswa kuzingatia mambo mengine, na hata kuondoa marekebisho ya mashine, na pia mambo ya utatuzi wa matatizo.
5, kiyeyusho mbele ya hewa zaidi au mafuta ya majokofu, athari ya uhamishaji wa joto ilipungua
Mara tu bomba la kuhamisha joto la evaporator likiunganishwa na uso wa ndani wa mafuta yaliyogandishwa zaidi, mgawo wake wa kuhamisha joto utapunguzwa, vivyo hivyo, ikiwa kuna hewa zaidi kwenye bomba la kuhamisha joto, eneo la kuhamisha joto la evaporator litapunguzwa, ufanisi wa kuhamisha joto pia utapunguzwa kwa kiasi kikubwa, halijoto ya chumba cha kuhifadhi ili kupunguza kasi ya kupungua. Kwa hivyo, katika uendeshaji na matengenezo ya kila siku, umakini unapaswa kulipwa kwa kuondolewa kwa mafuta ya uso wa bomba la kuhamisha joto la evaporator na kutoa hewa kwenye evaporator kwa wakati unaofaa, ili kuboresha ufanisi wa kuhamisha joto wa evaporator.
6, kiasi cha jokofu katika mfumo hakitoshi, uwezo wa jokofu hautoshi
Mzunguko wa kutosha wa friji unasababishwa hasa na sababu mbili, moja ni kwamba malipo ya friji hayatoshi, kwa wakati huu, unahitaji tu kufidia kiasi kamili cha friji. Sababu nyingine ni kwamba uvujaji wa friji ya mfumo ni mkubwa zaidi, katika kesi hii, unapaswa kwanza kupata sehemu ya uvujaji, ukizingatia ukaguzi wa bomba, miunganisho ya vali, ujue ukarabati wa tovuti ya uvujaji, na kisha utoe kiasi kamili cha friji.
Muda wa chapisho: Juni-20-2024
