Kama tunavyojua sote, baada ya usakinishaji wa ukarabati wa mfumo wa majokofu wa kuhifadhia baridi mara moja kwa mwaka, kwa ujumla katika majira ya baridi ya kila mwaka, kiwango cha ukarabati ni kama ifuatavyo.
(1) kipozezi, kivukizaji, sehemu ya mfereji wa kupoeza ya kusafisha na kurekebisha kifaa cha usambazaji wa maji baridi, kuondoa uchafu wa uso wa kibadilishaji joto, kurekebisha bomba na kuziba uvujaji, ukaguzi wa vali ya usalama, vigezo vya mchakato wa mfumo wa majokofu wa jaribio la kiotomatiki.
(2) sehemu ya pampu ya centrifugal ya kutenganisha na kusafisha pampu ya centrifugal, badilisha mafuta ya kulainisha, angalia uchakavu wa shimoni la pampu, ikiwa ni lazima, tengeneza au ubadilishe, rekebisha shimoni la pampu na mstari wa katikati wa shimoni la mota, ikiwa ni lazima, badilisha shimoni na impela ya pampu.
(3) Safisha fani za sehemu ya feni, badilisha mafuta ya kulainisha, tenganisha impela, kagua na urekebishe shimoni, rekebisha mstari wa katikati wa shimoni, badilisha shimoni au impela ikiwa ni lazima.
(4) Sehemu ya vali ya maji na chumvi huangalia unyumbufu na kuziba kwa vali, kukwaruza viti vya vali na vituo ili viwe sawa, na kubadilisha vali zilizoharibika.
(5) Vali ya kufunga ya amonia hutenganisha na kusafisha vali kwa kiasi fulani, hubadilisha gasket ya vali na kufungasha, husaga vali au kurekebisha aloi ya kubeba, hurekebisha shina la vali, na hubadilisha vali iliyoharibika.
(6) Kusafisha uchafu wa bwawa la kuogelea kwa mfumo wa maji baridi, kusafisha pua, kutenganisha au kubadilisha vali ya njia nne, na matibabu ya kutu na kutu ya bomba.
Muda wa chapisho: Agosti-27-2024
