1. Ubora wa vifaa vya utengenezaji wa kifaa cha friji lazima kufikia viwango vya jumla vya utengenezaji wa mitambo. Vifaa vya mitambo vinavyogusana na mafuta ya kulainisha vinapaswa kuwa na kemikali thabiti kwa mafuta ya kulainisha na vinapaswa kuhimili mabadiliko ya joto na shinikizo wakati wa operesheni.
2. Valve ya usalama ya spring inapaswa kuwekwa kati ya upande wa kunyonya na upande wa kutolea nje wa compressor. Kawaida imeainishwa kuwa mashine inapaswa kuwashwa kiatomati wakati tofauti ya shinikizo kati ya ghuba na kutolea nje ni kubwa kuliko 1.4MPa (shinikizo la chini la compressor na tofauti ya shinikizo kati ya ingizo na kutolea nje kwa compressor ni 0.6MPa), hivyo kwamba hewa inarudi kwenye cavity ya shinikizo la chini, na hakuna valve ya kuacha inapaswa kuwekwa kati ya njia zake.
3. Mtiririko wa hewa wa usalama na chemchemi ya buffer hutolewa kwenye silinda ya compressor. Wakati shinikizo kwenye silinda ni kubwa kuliko shinikizo la kutolea nje kwa 0.2 ~ 0.35MPa (shinikizo la kupima), kifuniko cha usalama hufungua moja kwa moja.
4. Condensers, vifaa vya kuhifadhi kioevu (ikiwa ni pamoja na vifaa vya kuhifadhi kioevu vya shinikizo la juu na la chini, mapipa ya kukimbia), intercoolers na vifaa vingine vinapaswa kuwa na valves za usalama wa spring. Shinikizo lake la ufunguzi kawaida ni 1.85MPa kwa vifaa vya shinikizo la juu na 1.25MPa kwa vifaa vya shinikizo la chini. Valve ya kuacha inapaswa kuwekwa mbele ya valve ya usalama ya kila kifaa, na inapaswa kuwa katika hali ya wazi na imefungwa kwa risasi.
5. Vyombo vilivyowekwa nje vifunikwe kwa dari ili kuepuka mwanga wa jua.
6. Vipimo vya shinikizo na vipima joto vinapaswa kuwekwa kwenye pande zote za kunyonya na kutolea nje za compressor. Kipimo cha shinikizo kinapaswa kuwekwa kati ya silinda na valve ya kufunga, na valve ya kudhibiti inapaswa kuwekwa; thermometer inapaswa kuwa ngumu-iliyowekwa na sleeve, ambayo inapaswa kuweka ndani ya 400mm kabla au baada ya valve ya kufunga kulingana na mwelekeo wa mtiririko, na mwisho wa sleeve inapaswa kuwa ndani ya bomba.
7. Viingilio viwili na vituo vinapaswa kuachwa kwenye chumba cha mashine na chumba cha vifaa, na swichi kuu ya vipuri (kubadili kwa ajali) kwa usambazaji wa umeme wa compressor inapaswa kusanikishwa karibu na plagi, na inaruhusiwa kutumika tu wakati ajali inatokea. na kuacha dharura hutokea.8. Vifaa vya uingizaji hewa vinapaswa kuwekwa kwenye chumba cha mashine na chumba cha vifaa, na kazi yao inahitaji kwamba hewa ya ndani ibadilishwe mara 7 kwa saa. Kubadili kuanzia kwa kifaa kunapaswa kuwekwa ndani na nje.9. Ili kuzuia ajali (kama moto n.k.) zisitokee bila kusababisha ajali kwenye kontena, kifaa cha dharura kinapaswa kuwekwa kwenye mfumo wa friji. Katika mgogoro, gesi katika chombo inaweza kutolewa kwa njia ya maji taka.
Muda wa kutuma: Dec-02-2024
