Wakati wa kufuta mfumo wa amonia, mwendeshaji anapaswa kuvaa glasi na glavu za mpira, simama upande wa bomba la kukimbia na kazi, na haipaswi kuacha eneo la kufanya kazi wakati wa mchakato wa kuchimba. Baada ya kunyoa, wakati wa kufuta na kiasi cha mafuta kilichochomwa inapaswa kurekodiwa.
1. Fungua valve ya kurudi ya ushuru wa mafuta na uifunge baada ya shinikizo kushuka kwa shinikizo la suction.
2. Fungua valve ya kukimbia ya vifaa ili kutolewa. Mafuta yanapaswa kutolewa moja kwa moja na sio wakati huo huo ili kuzuia ushawishi wa pande zote.
3. Polepole fungua valve ya kuingiza mafuta ya ushuru wa mafuta na uzingatia kwa umakini mabadiliko katika pointer ya shinikizo kwenye ushuru wa mafuta. Wakati shinikizo ni kubwa na ni ngumu kuingia kwenye mafuta, funga valve ya kuingiza mafuta na uendelee kupunguza shinikizo. Rudia operesheni katika mlolongo ili kufuta mafuta polepole kwenye vifaa.
4. Ulaji wa mafuta ya ushuru wa mafuta haupaswi kuzidi 70% ya urefu wake.
5. Wakati bomba nyuma ya valve ya kuingiza mafuta ya ushuru wa mafuta ni unyevu au baridi, inamaanisha kuwa mafuta kwenye vifaa yametolewa kimsingi, na valve ya vifaa vya kuchimba na valve ya mafuta ya ushuru ya mafuta inapaswa kufungwa.
6. Fungua kidogo ushuru wa kurudisha mafuta ili kuyeyusha kioevu cha amonia kwenye ushuru wa mafuta.
7. Wakati shinikizo katika ushuru wa mafuta ni thabiti, funga valve ya kurudi. Acha isimame kwa dakika 20, angalia kuongezeka kwa shinikizo kwa ushuru wa mafuta, na ufungue kidogo ushuru wa ushuru wa mafuta ili kuyeyusha kioevu cha amonia kwenye ushuru wa mafuta.
Ikiwa shinikizo linaongezeka sana, inamaanisha kuwa bado kuna kioevu kingi cha amonia kwenye mafuta. Kwa wakati huu, shinikizo inapaswa kupunguzwa tena ili kumwaga kioevu cha amonia. Ikiwa shinikizo halitoi tena, inamaanisha kwamba kioevu cha amonia katika ushuru wa mafuta kimeondolewa kimsingi, na valve ya mafuta ya mtoza mafuta inaweza kufunguliwa ili kuanza kufuta mafuta. Baada ya mafuta kutolewa, funga valve ya kukimbia.
Wakati wa chapisho: Feb-25-2025
