Moto hukabiliwa na wakati wa mchakato wa ujenzi. Wakati wa ujenzi wa uhifadhi wa baridi, manyoya ya mchele yanapaswa kujazwa kwenye safu ya insulation, na kuta zinapaswa kutibiwa na muundo wa uthibitisho wa unyevu wa fels mbili na mafuta matatu. Ikiwa watakutana na chanzo cha moto, watachoma.
Moto hukabiliwa na wakati wa matengenezo. Wakati wa kufanya matengenezo ya bomba, haswa wakati wa kulehemu, moto una uwezekano mkubwa wa kutokea.
Moto hukabiliwa na wakati wa uharibifu wa uhifadhi wa baridi. Wakati uhifadhi wa baridi umebomolewa, gesi iliyobaki kwenye bomba na idadi kubwa ya vifaa vyenye kuwaka kwenye safu ya insulation itawaka ndani ya janga ikiwa watakutana na chanzo cha moto.
Shida za mstari husababisha moto. Miongoni mwa moto wa kuhifadhi baridi, moto unaosababishwa na shida ya shida kwa wengi. Uzee au utumiaji usiofaa wa vifaa vya umeme unaweza kusababisha moto. Matumizi yasiyofaa ya taa za taa, mashabiki wa kuhifadhi baridi, na milango ya kupokanzwa umeme inayotumika kwenye uhifadhi wa baridi, pamoja na kuzeeka kwa waya, pia inaweza kusababisha moto.
Hatua za kuzuia:
Ukaguzi wa usalama wa moto wa mara kwa mara wa uhifadhi wa baridi unapaswa kufanywa ili kuondoa hatari za moto na kuhakikisha kuwa vifaa vya kupigania moto vimekamilika na rahisi kutumia.
Hifadhi ya baridi inapaswa kuwekwa kando, saa lMashariki sio "ilijiunga" na semina za uzalishaji na usindikaji zilizo na watu wengi, ili kuzuia moshi wenye sumu kutoka kueneza hadi semina za uzalishaji na usindikaji baada ya moto katika uhifadhi wa baridi.
Vifaa vya povu ya polyurethane inayotumiwa kwenye uhifadhi wa baridi inapaswa kufungwa na saruji na vifaa vingine visivyo vya kushinikiza ili kuzuia kufunuliwa.
Waya na nyaya kwenye uhifadhi wa baridi zinapaswa kulindwa na bomba wakati zimewekwa, na hazipaswi kuwasiliana moja kwa moja na nyenzo za insulation za polyurethane. Duru za umeme zinapaswa kukaguliwa mara kwa mara kwa hali zisizo za kawaida kama vile viungo vya kuzeeka na huru.
Wakati wa chapisho: Jan-14-2025
