1, kutokana na insulation freezer au kuziba utendaji ni duni, na kusababisha hasara kubwa ya baridi
Sababu kwa nini utendaji mbaya wa insulation ya mafuta ni kwa sababu bomba, bodi ya insulation na unene mwingine wa safu ya insulation haitoshi, insulation na athari ya insulation ya mafuta sio nzuri, ni muundo wa unene wa safu ya insulation haujachaguliwa vizuri au ujenzi. ubora wa nyenzo za insulation ni duni. Aidha, katika mchakato wa ujenzi, insulation nyenzo insulation unyevu upinzani inaweza kuharibiwa na kusababisha insulation safu unyevu, deformation, au hata iliyooza, insulation yake ya joto na uwezo wa insulation mafuta kupungua, hasara ya baridi huongezeka, kushuka kwa joto kwa kiasi kikubwa kupungua. chini. Sababu nyingine muhimu ya kupoteza baridi ni utendaji mbaya wa kuziba, kuna hewa ya moto zaidi kutoka kwa uvamizi wa kuvuja. Kwa ujumla, kama strip kuziba katika mlango au baridi kabati joto insulation kuziba uzushi, inaonyesha kwamba muhuri si tight. Aidha, kufungua mara kwa mara na kufungwa kwa mlango au watu zaidi pamoja ndani ya ghala, pia itaongeza hasara ya baridi. Inapaswa kujaribu kuzuia kufungua mlango ili kuzuia hewa nyingi ya moto kuingia. Bila shaka, katika hesabu mara kwa mara au kubwa mno wingi wa bidhaa, joto mzigo kuongezeka kwa kasi, na baridi chini ya joto required ujumla inachukua muda mrefu.
2, barafu ya uso wa evaporator ni nene sana au vumbi vingi, athari ya uhamisho wa joto hupungua na kusababisha kupungua kwa polepole kwa joto ni sababu nyingine muhimu ya ufanisi wa uhamisho wa joto wa evaporator ni ya chini, ambayo ni hasa kutokana na safu ya baridi ya evaporator. nene sana au vumbi nyingi sana linalosababishwa na. Kutokana na joto la uso wa baraza la mawaziri la evaporator ni zaidi ya chini ya 0 ℃, na unyevu ni wa juu, unyevu wa hewa ni rahisi sana katika baridi ya uso wa evaporator, au hata barafu, inayoathiri athari ya uhamisho wa joto ya evaporator. Ili kuzuia safu ya baridi ya uso wa evaporator ni nene sana, ni muhimu kuifuta mara kwa mara.
Hapa kuna njia mbili rahisi za kufuta barafu:
① kusimamisha mashine kuyeyusha barafu. Hiyo ni, kuacha kujazia kukimbia, kufungua mlango, basi joto kupanda, kuwa moja kwa moja melted safu ya baridi, na kisha kuanzisha upya compressor. ② Baridi. Baada ya kuhamisha bidhaa nje ya friji, moja kwa moja na joto la juu la maji ya bomba ili kufuta uso wa bomba la evaporator, ili safu ya baridi iweze kufutwa au kuanguka. Mbali na baridi nene itasababisha athari evaporator joto uhamisho si nzuri, evaporator uso kutokana na muda mrefu bila kusafisha na mkusanyiko vumbi ni nene sana, ufanisi wake uhamisho joto pia kupunguzwa kwa kiasi kikubwa.
3, evaporator ya friji ya maduka makubwa mbele ya hewa zaidi au mafuta ya friji, athari ya uhamisho wa joto hupungua.
Mara tu bomba la uhamishaji joto la evaporator lililowekwa kwenye uso wa ndani wa mafuta waliohifadhiwa zaidi, mgawo wake wa uhamishaji joto utapunguzwa, sawa, ikiwa kuna hewa zaidi kwenye bomba la uhamishaji joto, eneo la uhamishaji joto la evaporator limepunguzwa, uhamishaji wa joto. ufanisi pia utapungua kwa kiasi kikubwa, na kiwango cha kushuka kwa joto kinapungua. Kwa hiyo, katika operesheni ya kila siku na matengenezo, lazima makini na kuondolewa kwa wakati wa evaporator joto uhamisho tube mafuta uso na kutekeleza hewa katika evaporator, ili kuboresha ufanisi uhamisho joto ya evaporator.
4, vali ya kaba iliyorekebishwa vibaya au imefungwa, mtiririko wa jokofu ni mkubwa sana au mdogo sana.
Valve ya koo iliyodhibitiwa vibaya au imefungwa, itaathiri moja kwa moja mtiririko wa friji kwenye evaporator. Wakati valve ya koo imefunguliwa kubwa mno, mtiririko wa friji ni kubwa, shinikizo la uvukizi na ongezeko la joto la uvukizi, kushuka kwa joto kutapungua; wakati huo huo, wakati valve ya koo imefunguliwa ndogo sana au imefungwa, mtiririko wa friji pia hupunguzwa, uwezo wa friji ya mfumo pia hupunguzwa, joto la chumba cha kuhifadhi litapunguza kasi ya kupungua. Kwa ujumla kwa kuchunguza shinikizo la uvukizi, joto la uvukizi na baridi ya bomba la kufyonza ili kuamua kama mtiririko wa jokofu wa kaba unafaa. Kuziba kwa koo ni jambo muhimu linaloathiri mtiririko wa friji, na kusababisha kuziba kwa koo ni sababu kuu ya kuziba barafu na kuziba chafu. Kuziba barafu ni kutokana na athari kukausha ya dryer si nzuri, refrigerant ina maji, kati yake kwa njia ya valve kaba, joto matone chini ya 0 ℃, unyevu katika refrigerant ndani ya barafu na kuzuia shimo kaba; chafu kuziba ni kutokana na kaba valve inlet chujio mesh juu ya mkusanyiko wa idadi kubwa ya uchafu, refrigerant mtiririko si laini, malezi ya kuziba.
Muda wa kutuma: Sep-23-2024
